Safety Riding

Silakan dihafalkan guys.


--------------------------------------------------------------------------------------



NYALAKAN MESIN

Dengan tangan kiri atau kanan, putar jari dengan gerakan memutar.

--------------------------------------------------------------------------------------



BELOK KIRI

Angkat tangan kiri secara penuh.

--------------------------------------------------------------------------------------



BELOK KANAN

Angkat tangan KIRI dengan menekukan siku 90 derajad
--------------------------------------------------------------------------------------



HAZARD (BAHAYA) DI KIRI

Angkat tangan kiri 45 derajad dan tunjukkan jari kebawah. Bisa juga menggunakan kaki kiri.

--------------------------------------------------------------------------------------



HAZARD (BAHAYA) DI KANAN

Angkat kaki kanan menunjuk kebawah 45 derajad

--------------------------------------------------------------------------------------



NAIKKAN KECEPATAN

Angkat tangan kanan kiri sambil menunjuk2 ke atas

--------------------------------------------------------------------------------------



KURANGI KECEPATAN

Lambaikan tangan kiri

--------------------------------------------------------------------------------------



STOP

Buka telapak tangan dengan tangan kiri 45 derajad

--------------------------------------------------------------------------------------



SATU BARIS

Jari menunjuk keatas dengan tangan kiri ditaruh diatas kepala. Biasanya digunakan untuk menyelinap di dekat lampu merah atau jalan tersendat.

--------------------------------------------------------------------------------------


STAGER POSITION

Angkat tangan kiri 45 derajad keatas dengan mengangkat kelingking dan telunjuk (metal nih ).

FYI, posisi Stager adalah posisi default riding :vgi:, yang mempermudah rider depan melihat rider belakang (di spion) untuk memastikan tidak ada yang tertinggal.

Posisi Stager :


--------------------------------------------------------------------------------------



RAPATKAN BARISAN
--------------------------------------------------------------------------------------


Penting untuk dipelajari karena sangat penting untuk safety riding anda.
jangan lupa, gunakan helm SNI bila ga mau ditilang sama pak polisi, :D









--------------------------------------------------------------------------------------


Mohon bantuan disosialisasikan kepada seluruh masyarakat ttg Pasal-Pasal yg sering dilanggar oleh pengemudi kendaraan bermotor; menurut UU No. 22 Tahun 2009 :

• Tdk memiliki STNK : Pasal 288(1) jo 106(5) jo 70(2); biaya denda 500rb.

• Tdk memiliki SIM : Pasal 281 jo 77(1); biaya denda 1jt.

• Tdk membawa SIM : Pasal 288(2); biaya denda 250rb.

• Tdk memakai Helm bagi Pengemudi motor : Pasal 291(1) jo 106(8); biaya denda 250rb.

• Tdk memakai Helm bagi Penumpang motor : Pasal 291(2) jo 106(8); biaya denda 250rb.

• Melanggar Lampu Lalu-Lintas :
- Siang : Pasal 293(2) jo 107(2); biaya denda 100 rb.
- Malam : Pasal 293(1) jo 107(1); biaya denda 250rb.

• Ugal"an & Balap"an di jalan raya : Pasal 297 jo 115(B); biaya dend 3jt.

• Tdk memasang isyarat apabila kendaraan mogok : Pasal 298 jo 121(1); biaya denda 500 rb.

• Pintu terbuka saat berjalan : Pasal 300(3); biaya denda 250rb.

• Taksi Gelap : Pasal 304 jo 153(1); biaya denda 250rb.

• Perlengkapan (ban cad, segitiga pam,dll) : Pasal 278 jo 57(3); biaya denda 250rb.

• Langgar syarat Angkutan : Pasal 305 jo 162; biaya denda 500rb.

• Melanggar TNKB : Pasal 280 jo 68(1); biaya denda 500rb.

• Menggunakan HP/SMS : Pasal 283 jo 106(1); biaya denda 750rb.

• Tdk memiliki Spion, klakson, dll :
- Motor (R2) : Pasal 285(1); biaya denda 250rb.
- Mobil (R4) : Pasal 285(2); biaya denda 500rb.

• Melanggar rambu lalu-lintas : Pasal 287(1); biaya denda 500rb.

• Melanggar Traffic Light : Pasal 287(2); biaya denda 500rb

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Modifikasi Monoshock Scorpio tanpa “Conrod”

Gambar
Monoshock Yamaha Scorpio menggunakan sistem " monocross " seperti sticker yang tertempel pada Rear Arm ( Swing arm ) nya. Memang sangat beragam sistem monoshock yang digunakan oleh beberapa produsen motor. Diantaranya, sistem "Unitrack" seperti pada Kawasaki Ninja, mulai Ninja 150 hingga Ninja 250. Pasti masing-masing punya kelebihan dan kekurangan. Tulisan ini tidak membahas ke arah tentang plus minus nya sistem, namun hanya ingin "share" tentang perpaduan 2 sistem antara Monocross Yamaha Scorpio dan Unitrak Kawasaki Ninja. Bagaimana yah ???? …………… Upaya ini berawal dari modifikasi Yamaha Scorpio menggunakan Swing Arm Ninja 250. Notabene swing arm N250 ini mampu mencaplok ban hingga ukuran 170/60-17………mantabkan, hehehehe. Bandingkan dengan swing arm standar scorpio yang sudah "ngap2an" dijejali ban 130/70, itupun sudah sangat tipis beberapa mili dari bibir swing arm. Swing arm N250 punya dimensi lebih lebar dan kokoh ini. Konon menu
Baca selengkapnya

Memasang Saklar Rahasia di Motor dg CDI (*ANTI MALING*)

Gambar
Berhubung info2 banyak motor hilang, ane bagi2 tips cara memasang alarm pada motor yang murah & semua orang pasti bisa... hasilnya : Test hasil rangkaian : 1. Saat kunci kontak di ON, lampu netral tetap menyala. Saklar dalam kondisi OFF, motor diengkol2 tidak akan hidup walaupun lampu netral menyala. 2. Kunci kontak ON, saklar ON maka motor akan menyala. dan dipastikan si maling akan kebingungan karna motor incarannya g hidup2 soalnya cuma pemiliklah yang tahu letak saklar rahasianya langsung aja caranya :   Persiapan bahan : 1. Kabel isi 1, cari yang bagus & berserat banyak. 2. Saklar kaki 2 atau kaki 3. 3. Solatape jika tidak punya 4. Solder (tentative) 5. yang pasti ada motor Langkah2 nya sbb : 1. Bongkar body untuk cari CDI 2. Copot CDI, cari kabel warna hitam putih belang2 (kabel negatif) lalu potong. Potong jangan terlalu mepet ke connector yang ke CDI. Kira 2 tengah2 aja 3. Rancang d
Baca selengkapnya

Perbedaan Club Motor dengan Genk Motor !!

  Penting buat bapakbapak yang  melarang anaknya ikutan CLUB MOTOR,bukan GENK MOTOR !!! Ciri-ciri Genk Motor : Konvoi tidak tertib dan tidak beraturan Motor tidak dalam keadaan lengkap alias purutul Saat konvoi selalu ugal-ugalan Selalu membawa senjata tajam atau benda tumpul Kadang-kadang jumlah penumpang lebih dari 2 orang Menggangu ketertiban umum saat konvoi Tidak mengindahkan tata terib lalulintas di jalan Identitas selalu disembunyikan Melawan arus lalu lintas saat konvoi Plat nomor kendaraan tidak jelas bahkan tidak ada Merusak apa saja saat konvoi apabila ada yang menghalangi Lebih bersifat anarkis saat berada di jalanan Selalu menyatakan perang saat bertemu dengan kerumunan orang yang dikira musuhnya Ciri-ciri Club Motor : Konvoi tertib dan berarturan Motor dalam keadaan lengkap. Baik itu surat atau kelengkapan kendaraan Identitas jelas dan terlihat Menjaga ketertiban lalu lintas Menjaga ketertiban umum Safety riding saat m
Baca selengkapnya